Capral Aluminium оптимизирует производство лодок Dongara Marine на верфи в Джералдтоне

Капрал Алюминий

С 1975 года Dongara Marine стала опорой морской индустрии Западной Австралии. Компания, основанная дизайнером лодок Джоном Фитцхардингом в одноименном городе, в 2022 году переехала на недавно построенную верфь на набережной в порту Джералдтон. За прошедшие годы она продемонстрировала исключительное мастерство в строительстве, техническом обслуживании и морских услугах, став лидер австралийского морского сектора.

«Успех Dongara Marine заключается в нашем широком наборе навыков, разнообразной рабочей силе и собственных возможностях», — говорит управляющий директор и совладелец Рохан Варр. «Мы постоянно развиваем нашу рабочую силу и совершенствуем наши профессиональные навыки, предоставляя нам больший контроль над графиком, затратами, производительностью и качеством».

Благодаря высококвалифицированному менеджменту, более крупным мощностям и расширенной квалифицированной рабочей силе Dongara Marine обладает собственными возможностями для выполнения практически всех аспектов строительства, ремонта/модификации сложнейших судов, а также поддержки судов для коммерческих, государственных и рекреационных клиентов.

В результате рабочей нагрузки и прогнозируемого спроса Dongara Marine также работает на другом действующем предприятии по производству алюминиевых судов. Недавние контракты включают в себя два лоцманских катера для порта Фримантл, которые будут поставлены в следующем году.

Хотя компания имеет возможность работать с судами, изготовленными из алюминия, стекловолокна, композитов и древесины, 85 процентов ее работ приходится на алюминий. «Все наши корпуса сделаны из алюминия. Во многих наших работах сейчас алюминиевые корпуса сочетаются с рулевыми рубками из композитных материалов», — заявляет Уорр.

Такое внимание к алюминию оправдано, учитывая значительные преимущества, которые предлагает этот материал. Уорр объясняет: «Алюминий позволяет персонализировать каждую лодку. Он легкий и простой в ремонте. Он обеспечивает гораздо лучшую коррозионную стойкость, чем сталь. Если хорошо обслуживать алюминиевую лодку, она может прослужить более 35 лет».

«Нам еще предстоит выяснить истинный срок службы алюминия – если поддерживать его должным образом, он прослужит почти вечно».

Dongara Marine использует алюминий Capral для своих проектов. С 2012 года компания поддерживает продуктивные отношения с Capral Aluminium, признавая ее мощность, качество продукции и конкурентоспособные цены. «Мы используем много алюминия: на среднестатистическое судно потребуется около 15 тонн листового проката, на лоцманское судно — 30 или больше. Алюминий Capral не только удовлетворяет наши потребности, но и улучшает наш рабочий процесс, фактически предоставляя нам «большой набор конструкторов». Это упрощает сборку», — уточняет Уорр.

Capral предлагает пластины с прецизионной фрезеровкой и сложной маркировкой, позволяющей оптимизировать производственный процесс Dongara. Эти предварительно нарезанные и маркированные компоненты поставляются в Донгару при необходимости, обеспечивая готовность «комплекта» к сборке, минимизируя отходы и время производства, а также снижая риск ошибок для команды Донгара.

Что касается новой верфи в Джералдтоне, то это значительное обновление. Верфь, построенная на территории площадью около 9900 м² в районе гавани Фишинг Боут, позволяет фирме одновременно осуществлять строительство нескольких судов и значительный ремонт. Эта разработка удвоила производительность Dongara, позволив команде работать на 14 лодках одновременно.

«Наличие специально построенного объекта на набережной является огромным преимуществом с точки зрения логистики», — объясняет Уорр. «Мы можем установить в депо подъемник для лодок, чтобы перемещать лодки между пескоструйными работами или перемещать их из одного депо в другое для покраски».

Поскольку ранее Уорр работал корабелом и шкипером лодки, любовь Уорра к ремеслу Донгары очевидна. «Мы начинаем с плоского пакета материалов, который выходит за дверь как готовый продукт. Всегда есть новый набор задач, новый набор проблем, которые нужно решить. И когда вы находитесь на воде или за рулем, и видите одну наших лодок, этим можно гордиться».

Компания Dongara Marine прошла долгий путь от первоначальной деятельности по созданию лодок для ловли раков в штате Вашингтон. Благодаря преданному своему делу персоналу, который преодолевает трудности, растущей способности выполнять качественную работу и стремлению к удовлетворению потребностей клиентов, компания не просто строит лодки – она создает прочное наследие в морской отрасли. Партнерство с Capral Aluminium только укрепляет ее способность поставлять превосходные суда по индивидуальному заказу, которые выдержат испытание временем.